ボックスタイプ液圧ブレーカー

について 8–10 dB 露出型ブレーカーに比べて静か

シール寿命が約 35%, 、予期せぬ停止回数の削減

採掘、解体、道路建設、トンネル工事に適しています

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ボックスタイプ液圧ブレーカー

ARTUSボックスタイプ油圧ブレーカーは、三角形またはタワータイプブレーカーに典型的な露出型本体を、完全密閉型のボックスハウジングに置き換え、核心打撃部品を粉塵および飛散破片から保護するとともに、高周波衝撃による振動伝達を抑制します。.

5～50トン級ショベルのため設計された本製品は、騒音制御および部品耐久性を損なうことなく強力な破砕力を発揮し、騒音規制や部品保護が重視される建物解体、道路建設、採石場破砕などに最適です。.

適用機種：

5～50トン級ショベル

主な特長：

完全密閉型ボックス構造

内蔵振動ダンピング機構

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全モデル在庫・販売中

ベストセラーモデルの仕様

仕様	A68/SB40	A140/SB81	A155/SB121	A165/SB131	A175/SB151
チゼル直径	68mm	140mm	155mm	165mm	175mm
全体重量	320Kg	1990Kg	2850Kg	3300Kg	4450Kg
オイル流量	40～60L/min	120～180L/min	180～240L/min	190～260L/min	200～250L/min
作動圧力	90～130Bar	160～220Bar	180～230Bar	200～240Bar	210～240Bar
設定圧力	160バール	210バール	250バール	260バール	270バール
作動周波数	500–990BPM	350–450BPM	200–300BPM	150–300BPM	120–200BPM
衝撃エネルギー	1020J	6500J	10930J	13200J	15500J
挖掘機クラス	0–7.5トン	20–25トン	25–30トン	30–36トン	35–40トン
当社は油圧ブレーカーのOEMサービスを提供しています。現在市场上で販売されているすべてのブランドおよびモデルの掘削機、バックホーローダー、スキッドステアローダーと互換性があります。. すべての製品には、お客様の社名およびロゴを刻印できます。もちろん、当社のプライベートラベルオプションを選択することも可能です。.

仕様をカスタマイズ

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あらゆる現場で信頼性抜群

ボックスタイプ油圧ハンマーの用途

ピストン、シリンダーその他の核心打撃部品を密閉ハウジング内に完全に収容し、さらに内蔵振動ダンピング機構と組み合わせることで、ボックスタイプ油圧ブレーカーは粉塵侵入、振動伝達、騒音制御という3つの核心課題を同時に解決します。鉱山現場における連続高強度作業、騒音に配慮した都市部での精密解体、トンネルやトレンチにおける狭小空間掘削など、あらゆる状況において、密閉設計により安定した打撃出力を維持しながら部品摩耗および保守頻度を低減し、採掘・建設・自治体・地下工事など多様なプロジェクトに実用的に対応します。.

露天掘り

露天掘り現場では粉塵濃度が極めて高く、長時間連続運転が行われるため、露出型ピストンおよびシリンダーアセンブリのシールは急速に摩耗します。完全密閉型ハウジングにより、これらの核心部品が粉塵の侵入から守られ、シール交換のための頻繁な停止を必要とせず、持続的な二次破砕出力を確保できます。.

山岳掘削

山岳地帯では、凹凸のある岩面や斜面で角度を繰り返し調整する必要があり、露出型ブレーカー本体は激しい振動により緩みや異音が発生しやすくなります。ボックスハウジングは高硬度岩の破砕時の振動フィードバックを低減し、装置の安定性を保ち、地形による衝撃によって生じる余分な摩耗を抑制します。.

建物解体

解体工事は通常、人口密集地で行われ、騒音規制が厳しく定められています。消音ボックス設計により、衝撃音がハウジング内部に閉じ込められ、露出型ブレーカーと比較して騒音の伝播が顕著に低減されます。これにより、既存構造物や住宅地の近隣においても、環境騒音規制を遵守しながら施工が可能です。.

道路建設

アスファルトミーリングおよび舗装の再構築では、大量の破片や粉塵が発生し、露出型ブレーカーのピストンギャップへ時間とともに侵入し、シールの劣化を加速させます。密閉構造によりこの侵入経路が遮断され、粉塵による摩耗に起因する部品交換頻度が低減されるため、長期にわたる市町村道路工事に最適です。.

都市現場

病院や学校の近隣にある建物は、地盤振動に対して敏感であり、過度の衝撃が構造的安全性に影響を及ぼしたり、周辺住民の生活を妨げたりする可能性があります。当社の密閉ハウジングは外部への振動伝達を抑制し、こうした感応性の高い周辺環境に対するブレーカーの影響をより狭い範囲内に収めます。.

溝掘削

溝の作業空間は狭く、ブレーカーを溝壁に接触させずに正確に位置決めする必要があります。当社のArtusシリーズはコンパクトで一体型のボックス構造を採用しており、狭小な溝掘削条件下でもオペレーターがより正確な操作を実現できます。また、密閉された本体により、溝内の粉塵や破片の飛散も抑制されます。.

トンネル建設

トンネルおよび地下鉄の掘削は、音が増幅されやすい密閉空間で行われるため、作業環境にリスクをもたらします。当社のボックスタイプハウジングは衝撃音を構造内に閉じ込め、他のブレーカーと比較して密閉空間における作業環境を改善するとともに、粉塵の蓄積を抑制します。.

極端な気候

高温の砂漠条件および極寒は、シールの劣化を加速させ、故障率を高めます。当社のARTUSボックスタイプハウジングは、内部シールを直接的な環境影響から保護する追加の物理的バリアを提供し、過酷な気候条件下でもより安定したサービス寿命を維持できるように支援します。.

ご要望のソリューションを入手

Artusボックスタイプ油圧ブレーカーの特長

都市部の規制に対応した静音運転

当社のArtusブレーカーは、衝撃音を構造内に閉じ込める完全密閉型ボックスタイプハウジングを採用しており、騒音に敏感なエリアにおいて夜間作業や近接作業を可能にします。.

完全密閉構造によりサービス寿命が延長

当社のボックスタイプ油圧ブレーカーは、ピストン、シリンダーおよびその他の主要部品をボックスタイプハウジング内に完全に遮蔽し、粉塵および異物の侵入を防止することで、環境による影響による早期摩耗のリスクを低減します。.

重作業条件下でも安定した打撃出力

ボックスタイプ構造により振動伝達が抑制され、装置の安定性が保たれるため、当社の機器は長時間の高強度作業中でも一貫した打撃性能を維持します。.

標準マウント仕様との互換性

業界標準のマウント寸法に準拠して製造された当社のボックスタイプ油圧ブレーカーは、追加の改造やカスタムブラケットを必要とせず、主流の掘削機ブランドに直接装着できます。.

実績ある性能、完璧な適合性

アルトゥスグローバル油圧ブレーカーソリューション

アルトゥスは、ボックスタイプ油圧ブレーカーの設計・製造を専門としており、その製品は世界中の国々で採掘、都市部解体、道路建設プロジェクトに導入されています。お客様が現在運用中の掘削機ブランドが何であれ、当社チームは最適なモデルを推薦し、OEM／ODMによるカスタマイズもご要望に応じて対応いたします——あらゆる作業条件において信頼性の高い性能を確保します。.

10000+

年間生産台数

3000+

グローバルな顧客数

98%

成功率

今すぐお問い合わせ

アラブ首長国連邦（UAE）・パイプライン用都市部溝掘り

パイプライン敷設前の岩盤破砕・砂漠の高温条件

50°C 測定された周囲作業温度
��ン級 キャリアー式掘削機
400時間以上 主要保守間隔（従来機種より約35%長い）

完全密閉ボックスハウジングによる追加シール保護により、砂漠の高温下でのシール劣化に起因する予期せぬダウンタイムが防止され、プロジェクトチームは全体的な保守コストの顕著な低減を報告しています。.

ベトナム・石採石場における二次破砕

花崗岩採石場の破砕・高強度連続運転

1日20時間 連続運転スケジュール
150mm チゼル直径構成
約25%の増加 従来機種比の1日当たり処理出力

このブレーカーの安定的かつ連続的な出力により、前世代機種と比較して1日当たりの処理量が明確に増加し、現場は追加ユニットを投入することなく出力目標を達成できました。.

ポーランド・旧市街地建物解体

歴史的地区近隣のコンクリート解体・騒音に配慮が必要な区域

85dB(A)未満 ��ートル地点での測定騒音
��ン級 キャリアー式掘削機
夜間作業許可証 成功裏に取得

静音化ボックス設計による効果的な騒音制御により、夜間作業許可申請時に近隣住民からの苦情が一切発生せず、解体スケジュールを当初の計画より前倒しで完了できました。.

マレーシア・地下鉄トンネル二次掘削

地下の複雑な岩盤構造・限られた作業空間

1日14時間 連続掘削スケジュール
粉塵の蓄積低減, 、限られた空間内での作業環境の改善
��ン級 キャリアー式掘削機

密閉構造による騒音および粉塵の双方への制御により、狭いトンネル内における作業員の作業環境が顕著に改善され、過剰な粉塵濃度による作業停止は一切発生しませんでした。.

世界中の実際のプロジェクト

アルトゥスは80カ国以上でカスタマイズされたソリューションを提供

当社のボックスタイプ油圧ブレーカーは、すでに80カ国以上の実際の現場で稼働しています。.

プロジェクトは中東の石油・ガスインフラから東欧の都市再生まで幅広く及んでいます
砂漠、熱帯、極地、温帯、高地など、多様な気候帯における実運用経験
グローバル技術サポートは24時間以内に応答し、機器は到着と同時に即運用可能となります

すべての機器は、その現場に合わせて設計されています

上記各プロジェクトの背景には、それぞれの現地作業条件および顧客の掘削機モデルに最適化された構成が存在します。顧客が使用する掘削機のブランドが何であれ、アルトゥスチームは対応するマウント仕様を提供するとともに、会社ロゴの刻印およびカスタム塗装・仕上げオプションもご用意しており、機器は現場到着時点で即時稼働可能かつ、顧客独自のものとして一目で識別できる状態でお届けされます。また、初回のお問い合わせから納入に至るまで、迅速なサポート体制を整えています。.

主要掘削機メーカー全ブランドに対応したマウント仕様
会社ロゴおよびシリアル番号の刻印対応可能
カスタム塗装および仕上げオプション

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マルクス・ヴェルナー

ドイツ

“「我々は ��ン級掘削機に搭載されたアートゥス140B ライプツィヒにおける 旧市街地再開発プロジェクトで 使用しました。ドイツでは 厳格な騒音規制 都市部における建設作業、特に住宅地や歴史的建造物の近隣では、昼間の作業時間帯においても明確なデシベル上限が設定されています。従来使用していたブレーカーは、近隣住民から頻繁に騒音苦情を受けており、作業スケジュールをその都度調整せざるを得ず、工期が何度も延期され、不動産所有者からのプレッシャーも増していきました。Artusに切り替えた後、稼働時の騒音を測定したところ、 85dB未満, という結果が出ました。これにより、夜間作業許可を取得することができました。これまで最大の課題だった騒音苦情は完全に解消され、プロジェクト全体はほぼ 2週間以上も工期を前倒しして完了. しました。最終的にすべてがうまくまとまり、大変満足しています。」”

アイシャ

オマーン

“「当社の採石場では、年間を通して高温が続き、さらにそれに加えて 粉塵が大量に発生 します。旧式ブレーカーのシールは3か月ごとに交換が必要で、各修理には最低でも2～3日のダウンタイムが発生しました。1年間で見ると、これは相当な生産ロスにつながり、部品コストも一向に下がりませんでした。Artus 175Bに切り替えてからは、同一条件下でシールシステムがほぼ Artus 175B, 持ちこたえました。当社の 単位あたりの保守コストが顕著に削減され 、チームは頻発する故障対応から解放されて、生産性向上に集中できるようになりました。既存のヒュンダイ製油圧ショベルへの取付も、 互換性の問題なく直接装着可能, でした。また、現地での技術サポートチームとの連携もスムーズで、部品やサポートの待ち時間が発生せず、工事の進行を妨げることはありませんでした。」 お使いの油圧ショベルに最適な選択, 本物の品質を保証”

油圧ブレーカー用Artus純正スペアパーツ

取扱ブランド

あらゆるメーカー・モデルのハンマー／ブレーカーを取り扱っています

アートゥスへの切り替え＝掘削機フリートの再検討ではありません。当社ブレーカーは、各メーカーの純正仕様に直接取り付け可能であり、追加の改造工程や納期延長は一切不要です。万が一、ご使用機種が特殊な構成の場合でも、当社エンジニアリングチームがお客様の正確な寸法に基づきカスタムフィットを実現いたします。そのため、すべてのアートゥスブレーカーは到着と同時に即稼働可能です。.

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機器の稼働期間は、部品がどれだけ迅速に届くかに大きく左右されます。Artusでは、主要な摩耗部品を年間を通じて在庫管理しており、注文確定後24～48時間以内に世界中へ出荷可能です。そのため、シールキットやチゼルの欠品によってブレーカー全体が停止することはありません。すべての部品は純正工場仕様の寸法で機械加工されており、ブレーカー本体のメーカーを問わず正確に適合します。これにより、不適合な代替品による二次故障を防ぎます。