タワータイプ液圧ブレーカー
垂直方向の衝撃力を最大限に高めるための高位置マウントポイント
水平作業およびトレンチ作業に対応する広い作業角度
長ストロークピストンにより、最大25%高い衝撃エネルギーを実現
タワータイプ液圧ブレーカー
当社のタワータイプ油圧ブレーカーは、ボックスタイプやサイドタイプのモデルと比較して、エクスカベーターのアーム上部に高い位置で取り付けられます。これにより、力の作用線がより垂直方向に近くなり、一次岩石破砕および高層建物解体においてより強力な垂直衝撃力を発揮します。.
高位置マウントにより、ブームの作業角度も広がり、水平作業、トレンチ掘削、段差のある地盤など、さまざまな作業状況でブレーカーの柔軟性が向上します。また、着脱式フロントヘッドにより、工具交換および現場でのメンテナンスが簡素化されます。.
適用機種:
8~40トン級エクスカベーター対応
主な特長:
より強力な垂直衝撃力を実現するための高位置マウントポイント
トレンチ掘削および水中作業に対応する広い作業範囲
全モデル在庫・販売中
ベストセラーモデルの仕様
| 仕様 | A68/SB40 | A140/SB81 | A155/SB121 | A165/SB131 | A175/SB151 |
| チゼル直径 | 68mm | 140mm | 155mm | 165mm | 175mm |
| 全体重量 | 320Kg | 1990Kg | 2850Kg | 3300Kg | 4450Kg |
| オイル流量 | 40~60L/min | 120~180L/min | 180~240L/min | 190~260L/min | 200~250L/min |
| 作動圧力 | 90~130Bar | 160~220Bar | 180~230Bar | 200~240Bar | 210~240Bar |
| 設定圧力 | 160バール | 210バール | 250バール | 260バール | 270バール |
| 作動周波数 | 500–990BPM | 350–450BPM | 200–300BPM | 150–300BPM | 120–200BPM |
| 衝撃エネルギー | 1020J | 6500J | 10930J | 13200J | 15500J |
| 挖掘機クラス | 0–7.5トン | 20–25トン | 25–30トン | 30–36トン | 35–40トン |
| 当社は油圧ブレーカーのOEMサービスを提供しています。 現在市场上で販売されているすべてのブランドおよびモデルの掘削機、バックホーローダー、スキッドステアローダーと互換性があります。. すべての製品には、お客様の社名およびロゴを刻印できます。もちろん、当社のプライベートラベルオプションを選択することも可能です。. | |||||
タワータイプが最も優れた性能を発揮する場面
タワータイプ油圧ハンマーの適用分野
ARTUSでは、タワータイプ油圧ブレーカーの設計において、構造上の一つの選択を軸に開発を進めました——すなわち、ボックスタイプやサイドタイプのユニットよりも、ブームのより高い位置に取り付けるという点です。この単一の変更により、二つの効果が得られます。第一に、チョーセルがブームの下向き力の作用線上に直接配置されるため、打撃ごとに岩石へより多くのエネルギーが伝達されます。第二に、ブームの作業角度が広がり、オペレーターはエクスカベーターの再配置なしに、より広範囲の作業現場へ到達できるようになります。以下に示す4つの作業条件は、この相乗効果が特に重要となる場面です。.
水中作業
水中解体作業では、ダイバーがエクスカベーターの再配置を行うことができないため、すべての打撃が極めて重要となります。当社は、タワータイプのブーム幾何学的形状を、まさにこの要件に合わせて設計しました。すなわち、固定された位置から水中の斜面、散在する岩塊、凹凸のある河床などを、機械の再アンカーなしにカバーできる、より広い作業角度を実現しています。.
トンネル掘削
狭小なトンネル内では、機械を操縦して移動する余地がありません。従来のようにエクスカベーターを後退させて再セットアップする代わりに、ARTUSタワータイプハンマーは、取付位置を高くすることで、旋回可能な範囲を広げています。オペレーターは、走行装置の移動を伴わず、リアルタイムで角度調整を行いながら岩石を粉砕できます——1シフトあたり数時間の再配置時間を節約します。.
一次岩石破砕
露天掘削または採石場における一次破砕は、ボリュームが勝負です。 oversized rock( oversized rock)が速く落下すれば、ホイールローダーの運搬も速くなります。高い取付け位置により、ブームの下向き力のより多くの部分が、毎打撃でチゼルに伝わるため、当社のタワータイプは、低位置取付け設計と比較して、少ない打撃回数で大規模な岩盤を貫通できます。.
高層建物解体
高い構造物を解体する際には、通常、高所の固定されたブーム位置から作業を行いますが、再配置による追加の力を加えるのは容易ではありません。その点、タワータイプの高い取付け位置はまさにその名の通り——強化コンクリートや構造用鋼材に対して、打撃力を真っ直ぐ下方へと一貫して伝達し、連続した打撃を可能にします。.
アルトゥス タワータイプ油圧ブレーカーの特長
オープンフレーム構造:隠れた故障を未然に防止
密閉型ハウジングでは、損傷が隠れており、突然の故障が発生するまで気づきません。当社のオープン設計では、主要なボルトやブッシュが露出しているため、日常点検時に早期の摩耗を容易に確認でき、 高額なダウンタイムを防ぎます。.
脱着式フロントヘッド:現場でのツール交換を迅速化
チゼルの摩耗が、ブレーカー全体をブームから外す理由になってはなりません。独立型フロントヘッドは素早く脱着可能で、 現場での超高速ツール交換を実現し、, あなたのエクスカベーターの稼働を止めません。.
広い作業角度:作業範囲の拡大、再配置の削減
作業中にエクスカベーターを移動させると、燃料と貴重な時間を無駄にします。高所取付けによる幾何学的設計により、ブームの作業範囲が広がり、, 単一の位置から大幅に広い範囲をカバーできます。.
高い取付け位置:25% 高エネルギー打撃
従来の低位置ブラケットでは、岩石に到達する前に重要なエネルギーが失われます。当社はピボットポイントを上方に設定し、下向き力を最適に整列させました。, これにより、1打撃あたり最大25%高い打撃エネルギーを実現します。.
全機種にわたるすべてのメリット
アルトゥス グローバル 油圧ブレーカー ソリューション
当社では、小型ユニットから大型鉱山用エクスカベーター向けの頑丈なブレーカーまで、すべてのタワータイプモデルを自社工場で製造しています。そのため、全機種にわたって一貫した品質管理を実現し、OEMカスタマイズにもご要望に応じて対応可能です。また、お使いの機種が何トンクラスであれ、お客様の全機隊について、ワンストップで対応いたします。.
10000+
年間生産台数
3000+
グローバルな顧客数
98%
成功率
南アフリカ
南アフリカの採石場では、 oversized granite blocks(大きすぎる花崗岩ブロック)に対する二次破砕が遅く、 二次破砕の速度が遅かったため、 ハウルトラックが打撃間で待機状態になっており、毎日の生産量が減少していました。.
当社は、花崗岩の硬度に応じて、より高エネルギーのタワータイプモデルを採用しました。. 作業時間は約3分の1短縮されました。.
ベトナム
ベトナムの浚渫作業チームは、異なる水深にある沈没岩に到達するために、掘削機を何度も再配置していました。, 移動するたびに作業時間が失われていました。.
当社のタワータイプは広い作業角度を実現できるため、1つの位置から斜面全体をカバーできます。この区間は、 5日早く完工しました。.
インドネシア
インドネシアのトンネル作業チームは、岩盤の傾斜角が変わるたびに掘削機を坑内から後退させていました。, 各サイクルに約20分かかる.
ARTUSブレーカーにより、作業員は坑内から離れることなく打撃角度を調整でき、 約2日の工期短縮が見込まれました。.
アラブ首長国連邦(UAE)
UAEの解体チームが以前使用していたブレーカーは、ブームを全伸長させた際に衝撃力を失っていた。, 12階建ての建物に対して余分な作業パスを強いる結果を招いた。.
当社のタワータイプ油圧ブレーカーは、ブームを全伸長させても衝撃力を安定して維持しました。この工事は、 主要機器の停止が一切発生しないまま完了しました。.
当社ブレーカーによる多様な作業条件への対応
アルトゥスは80カ国以上でカスタマイズされたソリューションを提供
すべての現場では、岩石の硬さ、掘削機のブランド、気候、工期といった要素がそれぞれ異なります。乾燥した採石場で良好な性能を発揮するブレーカーが、湿度の高い沿岸部のトンネルや、気温45℃の砂漠地帯での解体現場で同様の耐久性を示すとは限りません。当社では、一律の固定構成を全世界に輸出するのではなく、現地の条件に合わせてタワータイプ油圧ブレーカーのサイズと構成を最適化しています。以下4件のプロジェクト事例は、そのプロセスが実際にもたらした成果を示しています。.
トラン・ミン・ホアン氏
ベトナム
“「私たちは毎シーズン、同じ川の湾曲部を浚渫していますが、長年にわたり、掘削機の再配置に作業時間の半分が費やされていました。水位は変動し、岩の堆積位置も移動するため、次の斜面区間へ到達するために、毎回掘削機を新しい位置へ旋回させる必要がありました。しかし、ARTUSタワータイプ油圧ブレーカーを導入したところ、1つの設置位置から浅瀬の端部から深水の本流部まで、一貫して作業できるようになりました。作業員は掘削機の待機に時間を取られなくなり、各区間の作業を従来より数日も前倒しで完了できるようになりました。これは単なる紙上の改善ではなく、実際のスケジュールに明確に反映されるような変化です。」”
カルロス・メディナ氏
チリ
“「私たちは花崗岩の断面で一次破砕作業を行っており、ほとんどの機器は1年以内に損耗してしまいます。各ブロックには、前回よりもさらに大きな破砕力が必要であり、長期間にわたり、私たちの最大コストは燃料でも人件費でもなく、1ブロックを倒すために必要な打撃回数——つまり、トラックが荷積みを開始できるまでの時間——でした。ARTUSタワータイプの取り付け高さにより、衝撃力がブームを通じて損失することなく、岩石へ直接伝達されます。今では1ブロックを2度破砕する必要はなく、トラックも我々の作業を待つことなくなりました。1年間を通じて見れば、これは単なる午後の作業効率向上ではなく、実質的なトン数増加につながっています。」”
取扱ブランド
あらゆるメーカー・モデルのハンマー/ブレーカーを取り扱っています
アートゥスへの切り替え=掘削機フリートの再検討ではありません。当社ブレーカーは、各メーカーの純正仕様に直接取り付け可能であり、追加の改造工程や納期延長は一切不要です。万が一、ご使用機種が特殊な構成の場合でも、当社エンジニアリングチームがお客様の正確な寸法に基づきカスタムフィットを実現いたします。そのため、すべてのアートゥスブレーカーは到着と同時に即稼働可能です。.
機器の稼働期間は、部品がどれだけ迅速に届くかに大きく左右されます。Artusでは、主要な摩耗部品を年間を通じて在庫管理しており、注文確定後24~48時間以内に世界中へ出荷可能です。そのため、シールキットやチゼルの欠品によってブレーカー全体が停止することはありません。すべての部品は純正工場仕様の寸法で機械加工されており、ブレーカー本体のメーカーを問わず正確に適合します。これにより、不適合な代替品による二次故障を防ぎます。
通しボルト
前方ブッシュ.
シリンダーアッセンブリ
前方ヘッド
側面ボルト
内側ブッシュ
チゼル
ピストン
ロッドピン
ダイアフラム
シールキット
後方ヘッド
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